白俄罗斯新型自卸车已开始量产

白俄罗斯出现了一款新型自卸卡车——MoAZ-75053。该车辆在结构上与制造商早期的地球运输车相似，但具有现代设计。


MoAZ-75053是专门针对经济制裁而设计的。此外，该车仅由白俄罗斯、俄罗斯和中国生产的零部件和总成制成。事实证明，技术体现了三个友好国家的兄弟情谊及其经济联系。

该卡车具有强大的车架，可在最困难的条件下运输重达 25 吨的货物。对于 MoAZ-75053 来说，越野不是问题 - 4x4 全轮驱动，特殊轮胎可以应对。


该模型去年出现，但只是原型机。尽管底盘已经经过了数十年的测试，但引入所有创新并测试汽车仍然需要时间。最主要的是建立其大规模生产。

最后它发生了。 MoAZ-75053被放置在传送带上。第一辆自卸车已经找到买家，并已发送给他。制造商没有透露谁购买了这辆车。客户也不急于炫耀。

尽管该制造商在独联体国家没有竞争对手，但仍努力与时俱进。 MoAZ的管理层不想向中国制造商让步，即使是在外部也是如此。因此，新车型拥有流线型、符合人体工程学的驾驶室。

在内部，自卸车只能容纳一个人。但驾驶员，或者更确切地说是操作员，宽敞且舒适。通风、过滤和安全系统是标准配置。

根据要求，驾驶室可配备双层玻璃和改进的隔热性能。发动机和电池容器的加热也可作为选件提供。

车身形状经过修改，可最大程度地消除潮湿土壤的卸载不足问题。提供防冻系统。


MoAZ-75053 的发动机索引号为 GZPD WP12。这是一款涡轮柴油动力装置，功率为380马力。和。来自中国制造商潍柴集团。顺便说一句，他们在白俄罗斯有自己的联合组装生产。

该发动机搭配来自 BelAZ 的自动变速箱。这是一个六速装置。据制造商称，所有其他部件均来自白俄罗斯和俄罗斯。

他们没有透露 MoAZ-75053 的价格是多少。 MoAZ工厂承诺在向潜在客户公布价格时，会考虑到他们对自卸车配置的意愿和偏好。