我们仔细观察 - 新款丰田陆地巡洋舰 300

今年，丰田推出了一款全新的Land Cruiser 300 SUV，共发布了四个内饰级别，价格各不相同，选装件和附加配件也略有不同。 比如Elegance版没有加热座椅，而70周年纪念版，车主会发现只有前排座椅有加热功能。


那些已经了解这辆车的人最好怀念第 XNUMX 款车型失去的侵略性。 现在这款 SUV 的外观远非大胆。 相反，它散发出冷静和稳定。

关于 TLC 300 的外观

更新了陆地巡洋舰，但都采用相同的黑白配色方案。 这款 SUV 拥有全新的车身和 GA-F 平台、宽度紧凑的前大灯和巨大的散热器格栅。



车身衬里由镀铬铝​​合金制成。 车门、引擎盖和车顶由铝制成，这使制造商能够将汽车的重量减轻 200 公斤——TLC 300 设备的重量仅为 2,5 吨。

身体所在的框架的主要部分是一个整体的空白。 横杆通过激光焊接连接到它。 框架变得更加坚固。 的确，由于变速箱没有在任何地方拆除，间隙与地面保持相同的距离（230 毫米）。 这家日本制造商将其后代产品装在 Yokohama Geolandar 的轮胎中。 滚筒的尺寸相当大 - 275/55 / R20。 很多车主，看到这些轮胎，都会说这家公司公然作弊。

虽然，如果我们考虑到这样一个事实 汽车 是为了克服山地景观而创建的，它应该有什么样的轮子？制造商根据当前的车身尺寸选择了它们：

• ？ 长度 - 4965 毫米；
  
• ？ 宽度 - 1980 毫米；
  
• ？ 高度 - 1950 毫米;
  
• ？ 轴距 - 2850 毫米。
  

相当令人印象深刻，不是吗？ 尤其是SUV的高度。

TLC 300 机舱内有什么

仪表板保留了标准刻度，但配备了一个 70 英寸的大屏幕。 相反，在“Anniversary 12 th”的顶级版本中，有一个 XNUMX 英寸的显示屏。 另一个奇怪的细节出现了，它位于仪表板和多媒体系统的显示器之间。 这是使用指纹启动引擎。 还引入了 T-Mark 技术，可以可靠地保护汽车免遭盗窃。



后排沙发变得比前排座椅高。 框架结构不允许它们降低。 第三排也被保留下来，因为是平坦的地板。 后备箱的造型与我们在丰田兰德酷路泽200上看到的并无二致。



隔间保持同样的纪念性，几乎没有改变。 它的容量是一样的——909 升。

发动机和自动变速箱

该车配备十速自动变速器，搭配 V35A FTS 汽油发动机。 一些改装配备了柴油发动机 F33 A FTV。 后者产生的功率等于 299 马力，扭矩为 700 N * m。 这两款发动机都是涡轮增压的。 据制造商称，新动力装置在首次大修前的使用寿命为 300 万公里。 这是否属实，只有时间才能证明。

配备更便宜设备的TLK 300型号配备了1UR-FE大气汽油发动机，配备更简单的六速液压自动变速器。 配备这种发动机的汽车的性能明显不如配备新型汽油 V35A FTS 的车型。
与配备八缸动力装置的陆地巡洋舰 200 不同，这些发动机配备六缸。 每个都有四个阀门。 安装的液压升降器让车主松了一口气。 现在您不必在每次维护时调整它们之间的间隙。

还有其他好处。 因此，气缸体和气缸盖由铝合金铸造而成。 刮油环的边缘内部涂有减摩化合物，可减少摩擦并延长其使用寿命。
此外，油嘴现在加倍，可同时进行润滑和冷却。 一个单独的阀门控制向它们供应润滑剂。

进气凸轮轴配备电子智能系统VVT-iE。 现在电动机和发动机 ECU 负责相位的气体分配。

同时，同样经典的VVTi系统在排气歧管上。 排气歧管集成在气缸盖中。 这种解决方案增加了涡轮增压发动机排气凸轮轴的资源。

新发动机只需要使用AI 95高辛烷值汽油，使用粘度不大于不小于0W20、5W30的机油进行润滑。 根据制造商的说法，润滑剂必须具有高度的热稳定性。 这样的机油使SUV发动机更容易启动，保持零部件和机油系统清洁，自然增加其使用寿命。
发动机每行驶 15 公里就需要进行保养。 诚然，经验丰富的机械师建议 TLK 300 的城市爱好者更频繁地进行维护。 这是因为电机没有产生足够的功率来设计它。 停滞和变酸是可能的。



纵向十速自动变速器无需介绍。 它于2017年出现在雷克萨斯RX 300上。来自爱信的自动变速箱能够消化高达700 N * m的扭矩。 制造商仅将其安装在昂贵的豪华轿车中。

这种变速器的任务是城市交通中的燃油经济性、安静和软切换。 凭借这些功能，她不仅可以轻松应对大都市，也可以轻松应对野外道路。

油压机每100万公里需要更换润滑油和过滤装置。 有经验的机械师，如制造商，不建议使用机油进行试验。 自动档仅适用于原装 Toyota ATF WS。

试驾显示了什么

搭载Comfort+套件的SUV在山区的泥地和平原的石质土壤、绿草地上进行了测试。 由于进气口被引入车翼，因此陆地巡洋舰 300 轻松克服了泥泞的浅滩。 在平原上，他没有将踏板踩到地板上就迅速提高了速度。 汽车向前飞驰，车头高出地面。



进入一条小溪流的中央，SUV 轻轻地碾过了锋利的石头。 下方的碳纤维发动机保护装置使动力装置的油底壳免受大石块的影响。 用自适应减震器和 E-KDSS 侧倾抑制系统替换空气悬架使汽车更具吸引力。 并且在平坦地形上的加速度变得稳定，更具机车性。



我也试过刹车。 与 TLK 200 相比，它们变得更高效、更锐利。

最重要的是，试驾显示 - 内部变得更加单一。 如果您在崎岖不平的道路上快速奔跑，车内的任何东西都不会发出嘎嘎声、吱吱声或散架。 没有乘客，后沙发保持不动。

其结果是

在“Comfort+”配置中，TLK 300 的起价为 10 万卢布。 70 周年纪念版可以从沙龙购买，价格为 11,7 万卢布。

丰田陆地巡洋舰 300 SUV 物有所值，任何银行账户上有六位数的人都不会后悔花一大笔钱买它。与所有高档汽车一样，第 XNUMX 辆 Kruzak 也有自己的优点、差异和缺点。您可以轻松地使用它在崎岖的越野地形上行驶，或进行数千次运输到国家的另一边。无论是在高速公路上还是在城市中，该车都表现得体面且自信。所以对于实力派SUV的爱好者来说，选择这款新车型绝对是没有错的。