雪铁龙 C3 Aircross。 那么,它有什么问题呢?
很快就这样5年了 汽车无疑以无与伦比的设计出现在大众面前。看着雪铁龙C3 Aircross,让人忍不住想知道“法式”的内饰是否有那么好。很好,因为里面有一个“甜妞”。她随心所欲地摆布“法国人”。还有什么可谈的呢? “关于技术特点。”有人会皱着眉头说,你无法拒绝。
雪铁龙 C3 Aircross 牵引装置由两台汽油和一台柴油发动机代表,搭配手动变速器或经典自动变速器。
客观地评价这些特性,我们可以说常压汽油发动机在动力和牵引力方面远不如强制同行,在效率上超过涡轮增压版的三缸喷油器。 但他完全输给了柴油机。
后者比 Pure Tech 110 产生更大的扭矩,向大气排放更少的二氧化碳,并且比两种汽油内燃机更经济。 同时,他在百公里加速上输给了 Pure Tech 2,在第一公里的加速时间为 110 秒和 1.6 秒。 给定的特征假设只有司机在车里。 对于更大的负载,您应该期望柴油发动机的优势增加,并掩盖加速动力学方面的差异。
一位车主在他的评论中指出,以 90 公里/小时的速度超车。 满载的汽车很难给出。
柴油对每个人都有好处,但问题是:制造商没有为其配备自动变速器,而弱者显然更喜欢这种变速器。
顺便说一下,汽油涡轮发动机在底部的牵引力很强。 它已经在 1500 rpm 时达到峰值扭矩。 其紧凑、轻便的涡轮机旋转迅速,并设法以低速注入新鲜空气。 城市汽车需要什么。
约 1250 公斤。 增压修改重量。 配备自然吸气发动机的汽车轻了 100 公斤。
因此,事实证明我们有一个相当紧凑的分频器和一个实用的中心底座。
麦弗逊支柱和防倾杆安装在汽车的前轴上。 后悬架为半独立弹簧悬架,带液压减震器、防倾杆。 悬架承载第十六半径的车轮。 对于带有汽油涡轮增压器的版本,还提供第十七标准尺寸。 前轮的制动盘是通风的,而在后轴上则是传统的。
小型车的成功外观永远是一种胜利。 在打造小型车时,有时并不靠颜值。 轮廓不想变得流线型和优雅,但汽车力求从婴儿车变成带轮子的矮五斗柜。
最重要的任务推动了设计理念,有时也会获得这样的杰作。 就线条的独创性而言,该车只能与日产 Juke 相提并论 - 您也不能将它与任何人混淆。
在每个元素中,阅读小说,优雅新奇。 紧凑型汽车向上伸展,同时变得坚固。 在这里,我要特别注意带有两层光学器件的令人印象深刻的前部。 上面是正在运行的 LED 灯。 标志性的人字形别针徽章集成在引擎盖周围。 带有黑色嵌件和 3-D 效果的尾灯非常醒目。
行李架本来就是造出来的,连油箱舱门都是法国人想出来的,简直是成功了。
声称具有越野外观的令人印象深刻的 R16 坡道,甚至 R17,被塑料车身套件包围的轮拱。
当然,创作者充分利用了配色方案,不在乎严格的整体要求。 90 种颜色选择! 有很多可供选择。
内部空间的一个显着特征是高高的天花板,这对于小型汽车来说已经够奇怪了。 它创造了一种额外的体积感和自由感。 根据配置,屋顶也可以是全景的。 它用电动百叶窗关闭,可以完全移动玻璃,或打开舱门通风。
值得注意的是座椅几乎没有侧向支撑。 而这种情况表明 C3 属于城市汽车家族。 在城市中,这种构造完全没有必要——着陆的便利性更为重要。 当然,Aircross 名称具有误导性。
第二排座椅也有足够的空间,尤其是它们的位置调节范围很广。 座椅一直向前移动到前靠背。 同时,对于宠物来说,在后面可能很方便,但后备箱会增加。 这是很多。 后备箱的地板有两层,这也有助于增加自由空间。 因此,货舱的容积从 410 升到 520 升不等。 不可能铺平地板,但可以通过折叠后排座椅的靠背来运输长达 2.4 m 的长物体。 前排乘客座椅的靠背向前折叠。
2020年,SUV有些“改头换面”,表现力更强。 重新设计也影响了磁盘的设计,机舱内安装了一个新的媒体系统和一个九英寸的显示器。 Shine 套件具有自动制动模式、越野模式。
对于前驱车来说,其本质是左右轮扭矩的重新分配。 当右侧打滑时,系统将推力集中在左侧驱动器上。 从乘客舱看,这种模式是由一个特殊垫圈的旋转控制的,它有几个位置:泥土、雪……你可以完全关闭系统,但这与“沥青”位置不同。 在坚硬的表面上,智能汽车将确保——你永远不知道会发生什么。
根据官方经销商网站上的信息,在撰写本文当天,Feel 套件中的雪铁龙 C3 Aircross 售价为 1767000 卢布起。 整套 Shine 的最高价格为 2327000 卢布。 而且您了解这正是自夏季以来在欧洲销售的型号。 完全没有任何预造型变化,在这一点上,雪铁龙在俄罗斯市场具有巨大优势。
简单了解了雪铁龙 C3 Aircross 后,我们可以说我们拥有一款非常原创、时尚的城市汽车,具有出色的设计和精心设计的设计。 外面紧凑,里面宽敞,不会让人无动于衷。 Aircross 具有城市汽车的所有必要驾驶特性,名称中的字母 C 意为“舒适”是有原因的。
但也有恼人的缺点:
但是,这里的问题很小-只需更正名称即可。
发电厂
雪铁龙 C3 Aircross 牵引装置由两台汽油和一台柴油发动机代表,搭配手动变速器或经典自动变速器。
具有模型主要特征的表。
客观地评价这些特性,我们可以说常压汽油发动机在动力和牵引力方面远不如强制同行,在效率上超过涡轮增压版的三缸喷油器。 但他完全输给了柴油机。
后者比 Pure Tech 110 产生更大的扭矩,向大气排放更少的二氧化碳,并且比两种汽油内燃机更经济。 同时,他在百公里加速上输给了 Pure Tech 2,在第一公里的加速时间为 110 秒和 1.6 秒。 给定的特征假设只有司机在车里。 对于更大的负载,您应该期望柴油发动机的优势增加,并掩盖加速动力学方面的差异。
雪铁龙 C3 Aircross 改款 2021 照片:youtube.com
一位车主在他的评论中指出,以 90 公里/小时的速度超车。 满载的汽车很难给出。
柴油对每个人都有好处,但问题是:制造商没有为其配备自动变速器,而弱者显然更喜欢这种变速器。
顺便说一下,汽油涡轮发动机在底部的牵引力很强。 它已经在 1500 rpm 时达到峰值扭矩。 其紧凑、轻便的涡轮机旋转迅速,并设法以低速注入新鲜空气。 城市汽车需要什么。
重量和尺寸
约 1250 公斤。 增压修改重量。 配备自然吸气发动机的汽车轻了 100 公斤。
- ✅ 长度 - 4155 毫米
- ✅ 宽度 - 1765 毫米
- ✅ 高度 - 4155 毫米
- ✅ 底座 - 2604 毫米
- ✅ 间隙 - 175 毫米
因此,事实证明我们有一个相当紧凑的分频器和一个实用的中心底座。
底盘和转向
麦弗逊支柱和防倾杆安装在汽车的前轴上。 后悬架为半独立弹簧悬架,带液压减震器、防倾杆。 悬架承载第十六半径的车轮。 对于带有汽油涡轮增压器的版本,还提供第十七标准尺寸。 前轮的制动盘是通风的,而在后轴上则是传统的。
外形
小型车的成功外观永远是一种胜利。 在打造小型车时,有时并不靠颜值。 轮廓不想变得流线型和优雅,但汽车力求从婴儿车变成带轮子的矮五斗柜。
最重要的任务推动了设计理念,有时也会获得这样的杰作。 就线条的独创性而言,该车只能与日产 Juke 相提并论 - 您也不能将它与任何人混淆。
在每个元素中,阅读小说,优雅新奇。 紧凑型汽车向上伸展,同时变得坚固。 在这里,我要特别注意带有两层光学器件的令人印象深刻的前部。 上面是正在运行的 LED 灯。 标志性的人字形别针徽章集成在引擎盖周围。 带有黑色嵌件和 3-D 效果的尾灯非常醒目。
雪铁龙 C3 Aircross 改款 2021 后视图。 照片:youtube.com
行李架本来就是造出来的,连油箱舱门都是法国人想出来的,简直是成功了。
声称具有越野外观的令人印象深刻的 R16 坡道,甚至 R17,被塑料车身套件包围的轮拱。
当然,创作者充分利用了配色方案,不在乎严格的整体要求。 90 种颜色选择! 有很多可供选择。
所有颜色都很好,但美中不足:从评论来看,油漆相当薄弱。
室内
内部空间的一个显着特征是高高的天花板,这对于小型汽车来说已经够奇怪了。 它创造了一种额外的体积感和自由感。 根据配置,屋顶也可以是全景的。 它用电动百叶窗关闭,可以完全移动玻璃,或打开舱门通风。
足够的音量不是幻想。 雪铁龙 C3 Aircross 确实有足够的空间。
值得注意的是座椅几乎没有侧向支撑。 而这种情况表明 C3 属于城市汽车家族。 在城市中,这种构造完全没有必要——着陆的便利性更为重要。 当然,Aircross 名称具有误导性。
雪铁龙 C3 Aircross - 前面板非常时尚,仅此而已。 照片:youtube.com
第二排座椅也有足够的空间,尤其是它们的位置调节范围很广。 座椅一直向前移动到前靠背。 同时,对于宠物来说,在后面可能很方便,但后备箱会增加。 这是很多。 后备箱的地板有两层,这也有助于增加自由空间。 因此,货舱的容积从 410 升到 520 升不等。 不可能铺平地板,但可以通过折叠后排座椅的靠背来运输长达 2.4 m 的长物体。 前排乘客座椅的靠背向前折叠。
新版本
2020年,SUV有些“改头换面”,表现力更强。 重新设计也影响了磁盘的设计,机舱内安装了一个新的媒体系统和一个九英寸的显示器。 Shine 套件具有自动制动模式、越野模式。
大多数功能都是可选的,尤其是越野模式。
对于前驱车来说,其本质是左右轮扭矩的重新分配。 当右侧打滑时,系统将推力集中在左侧驱动器上。 从乘客舱看,这种模式是由一个特殊垫圈的旋转控制的,它有几个位置:泥土、雪……你可以完全关闭系统,但这与“沥青”位置不同。 在坚硬的表面上,智能汽车将确保——你永远不知道会发生什么。
雪铁龙 C3 Aircross 的价格是多少?
根据官方经销商网站上的信息,在撰写本文当天,Feel 套件中的雪铁龙 C3 Aircross 售价为 1767000 卢布起。 整套 Shine 的最高价格为 2327000 卢布。 而且您了解这正是自夏季以来在欧洲销售的型号。 完全没有任何预造型变化,在这一点上,雪铁龙在俄罗斯市场具有巨大优势。
简单了解了雪铁龙 C3 Aircross 后,我们可以说我们拥有一款非常原创、时尚的城市汽车,具有出色的设计和精心设计的设计。 外面紧凑,里面宽敞,不会让人无动于衷。 Aircross 具有城市汽车的所有必要驾驶特性,名称中的字母 C 意为“舒适”是有原因的。
但也有恼人的缺点:
- ✅ 不是很耐用的油漆
- ✅ 汽车的成本不小,许多有用的功能可供选择 - 额外收费
- ✅ 聚集体的低可变性。 有足够的电机,但我想要各种组合(柴油 - 自动,带变速器的涡轮增压喷油器等)
- ✅ 好吧,申报的off-road太无足轻重了
但是,这里的问题很小-只需更正名称即可。
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