
2022 年起亚 Niro 在 25 月 XNUMX 日首映前宣布
有关 2022 款起亚 Niro 电动跨界车的照片和一些细节已正式公布。第二代“绿色” 汽车 将于几天后,即 25 月 XNUMX 日在首尔当地车展上亮相。尽管预告片没有详细介绍新产品,但已经可以讨论一些有趣的细节。
预告片中的起亚在细节方面很谦虚。 照片:youtube.com
可以肯定的是,新跨界车几乎完全重复了起亚 HabaNiro 2019 车型年的原始概念。 同时,它还有纽约车展上展示的演示中的一些细节。 例如,在新颖性中,您不会看到剪刀门,但会发现后门。 LED 行车灯与原始概念中的那些相似。 飞旋镖形尾灯也是如此。 至于新增功能,车顶支柱上有大灯和稍大的后扰流板。
回旋镖形式的尾灯。 照片:youtube.com
如果说这款电动跨界车的外观与概念车几乎相同,那么内饰则发生了更为严重的变化。 虽然组合仪表显示屏和信息娱乐触摸屏过去是分开的,但现在它们组合成一个大显示屏。 自动变速器控制操纵杆变成了圆形,并带有背光,简洁地将其与中控台的背景区分开来。 当前在 EV 汽车中安装“方向盘”而不是圆形方向盘的趋势已经绕过了该模型,也许这甚至是更好的选择。
两个屏幕现在组合成一个大触摸板。 照片:youtube.com
机舱内几乎没有物理按钮 - 控件与触摸键相关联。 驾驶员需要的所有信息都显示在他眼前的投影屏幕上。 这是一个有趣的解决方案,旨在提高舒适度和驾驶安全性。
2022 Niro 的展示将在我们之前写过的另一个有趣的 EV9 概念车首次亮相一周后进行。新款电动跨界车可能将成为这家韩国制造商生产的最大的电动汽车。对于那些想要买得起的人来说,这将是一个很好的选择 电动车 与 E-GMP 平台上的汽车相比,同时能够选择所需的选项:常规或可充电混合动力汽车,或 100% 电动汽车。 2022 年 Niro 的成本和生产开始日期均未知。

设计
可以肯定的是,新跨界车几乎完全重复了起亚 HabaNiro 2019 车型年的原始概念。 同时,它还有纽约车展上展示的演示中的一些细节。 例如,在新颖性中,您不会看到剪刀门,但会发现后门。 LED 行车灯与原始概念中的那些相似。 飞旋镖形尾灯也是如此。 至于新增功能,车顶支柱上有大灯和稍大的后扰流板。

Салон
如果说这款电动跨界车的外观与概念车几乎相同,那么内饰则发生了更为严重的变化。 虽然组合仪表显示屏和信息娱乐触摸屏过去是分开的,但现在它们组合成一个大显示屏。 自动变速器控制操纵杆变成了圆形,并带有背光,简洁地将其与中控台的背景区分开来。 当前在 EV 汽车中安装“方向盘”而不是圆形方向盘的趋势已经绕过了该模型,也许这甚至是更好的选择。

机舱内几乎没有物理按钮 - 控件与触摸键相关联。 驾驶员需要的所有信息都显示在他眼前的投影屏幕上。 这是一个有趣的解决方案,旨在提高舒适度和驾驶安全性。
什么时候可以期待?
2022 Niro 的展示将在我们之前写过的另一个有趣的 EV9 概念车首次亮相一周后进行。新款电动跨界车可能将成为这家韩国制造商生产的最大的电动汽车。对于那些想要买得起的人来说,这将是一个很好的选择 电动车 与 E-GMP 平台上的汽车相比,同时能够选择所需的选项:常规或可充电混合动力汽车,或 100% 电动汽车。 2022 年 Niro 的成本和生产开始日期均未知。
- 奥列格·东斯科伊
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