全球 xEV 电池市场翻番

全球 xEV 电池市场（BEV、PHEV 和 HEV）目前以惊人的表现同比增长一倍。 根据咨询公司 Adamas Intelligence 的数据，2021 年 31,7 月，所有新售出的乘用电动汽车在路上使用了 105 GWh 电池中存储的能量。 这比去年同期高出 19%，比 2021 年 XNUMX 月高出 XNUMX%——此前的纪录是在本月创下的。




初步数据显示，2021年整个第三季度，xEV乘用车的电池用电量约为75,2GWh。 自今年年初以来，这个数字一直是 184,1 GWh。 这几乎是 2019 年总量 96,8 GWh 的两倍，比 37 年的数字高出 2020%。

因为第四季度通常是电力销售最强劲的时期 汽车，这可能会创造新纪录，即三个月内发电量达到 100 GWh。总的来说，我们预计今年乘用 xEV 的电池电量将达到约 260-300 GWh。

电池容量的增长速度快于电动汽车的销量。 这是因为除了电池组数量的增加，还有电池平均容量的增加。 今天，电动汽车电池生产的领导者包括：

• ✅ 宁德时代 - 11,1 GWh（约占市场的 35%）
  
• ✅ LG 能源解决方案 - 6,1 GWh (19%)
  
• ✅ 松下 - 4,6 GWh (15%)
  

较小的股份分布在比亚迪、SK Innovation、三星SDI、中航锂电、国轩高科等企业。 （国轩）和远景AESC。 值得注意的是，CATL公司（约占总量的37%）和LG Energy Solution（占所有产品的25%）的大部分电池用于生产特斯拉电动汽车，即制造的Model 3和Model Y车型在中国。



可以看出，CATL和LG Energy Solution都走的是松下之前的路线，很大程度上依赖于特斯拉。 90 年，该汽车制造商占松下 xEV 电池部署总量的近 2020%。汽车电动化市场趋势明显，其他品牌也在迎头赶上 运输，因此该领域的新纪录已经为时不远。