吉普角斗士:有史以来最“厚脸皮”的皮卡!
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吉普角斗士:有史以来最“厚脸皮”的皮卡!

Jeep是所有SUV的非官方名称,Jeep是一家传奇的汽车制造商。但在俄罗斯最受欢迎 汽车 吉普大切诺基这个品牌从来都不是恶劣道路上的成熟征服者。


是的,第一代的“大印第安人”获得了没有框架的承重车身! 但这并没有让制造商不那么传奇。 今天,我们将讨论吉普角斗士。

模型历史


在俄罗斯,很少有人知道吉普公司生产皮卡,但这是制造商历史上光辉的一页。 1947 年,第一批采用这种车身的车型问世。 Willys-Overland Pickup 是军用 SUV 的直系后代,仅适应美国普通农民的需求。

吉普角斗士:有史以来最“厚脸皮”的皮卡!1962 年吉普威利斯皮卡。 照片:Youtube.com


下一个皮卡是 1957 年的 Jeep Forward Control。 1962年,第一款“角斗士”出现——J系列角斗士。 此款深受美国买家喜爱,连续生产26年!


此后,Jeep 生产了更多皮卡车型,但人气逐渐下滑。 最后的希望是基于切诺基的 1985 年科曼奇。 与切诺基不同,科曼奇配备了一个承重驾驶室车身和一个用于装载平台的框架。 但是SUV“没有进入”——生产了这么多年,只卖出了190万辆。

事实证明,买家对具有牧马人精神的野蛮皮卡车感兴趣。 并且在 2019 年,出现了一款新车型——吉普角斗士。 这是制造商历史上第一辆配备完整第二排座椅的皮卡车。

外形


事实证明,这辆车是成功的——牧马人和军用悍马的一种核混合物,或者更确切地说,是 HMMWV。 在重新设计的牧马人底盘上制造了一辆 SUV,该底盘被加长并增加了一个载货平台。 后悬架是从 Ram 1500 复制而来的。

SUV的长度令人印象深刻。 照片:Youtube.com


如果您没有看到最终结果,那么似乎应该是自制产品之类的东西。 但吉普工程师是专业人士,他们创造了一辆真正残酷的 SUV。


角斗士获得了一个吸引人且令人难忘的外观。 这辆车甚至没有暗示,只是尖叫着它的主要目的是征服越野。

最重要的是,该模型类似于吉普牧马人,因为它是单一平台的。 但如果牧马人更适合野外郊游,那么角斗士甚至可以环游世界。

大型轿车可轻松容纳司机和 4 名乘客。 载货平台可用于运输所有必要的行李。

顺便说一下,铝制皮卡车的部分车身元件:

  • ? 所有 4 个门
  • ? 尾门
  • ? 翅膀
  • ? 兜帽
  • ? 挡风玻璃框


令人惊讶的是,制造商考虑到了旧 SUV 关于车身的所有细微差别! 钢制货物平台 - 采取此步骤是为了获得最大强度。

里面有什么?


与竞争对手相比,吉普角斗士拥有方便舒适的后排。 即使是高个子的乘客也不会感到任何不便——膝盖有足够的空间,头部也不会靠在天花板上。

后排空间很大。 照片:Youtube.com


乍一看,SUV的内部似乎将具有斯巴达式的舒适度,就像军用HMMWV一样。 但是,当您进入沙龙时,您会意识到在俄罗斯购买汽车的成本如此之高并非没有道理。

有Uconnect多媒体系统和后视摄像头。 前排座椅具有横向支撑。 沙龙只有皮革。 同时,他们特意去掉了不必要的电子花里胡哨——例如,前排座椅有机械调整。

技术特点


吉普角斗士的基本发动机是 6 升 V3,6。 电机可产生 285 马力。 和。 对于某些人来说,这已经足够了,但对于经典爱好者来说,可以订购 HEMI Hellcat SRT 4D 版本。 有一个排量为6,2升的发动机。

对于欧洲和美国稀有的重质燃料拥护者,提供了配备 XNUMX 升柴油发动机的版本,但俄罗斯尚未出现此类版本。 正式地,它们不会被交付。

基础吉普角斗士配备手动六速变速箱。 对于这样一款毫不妥协的SUV来说,这是一个正确的决定。 但事实上,大多数客户更愿意为 2 自动变速器多付 000 美元。

怎么样了


在旅途中,Jeep Gladiator 与其单平台 Wrangler Unlimited 最为相似。 这只是因为长底平滑度更高。 如果您装载后平台,汽车会变得更加柔软。

它看起来像一个容积为 3,6 升的发动机。 照片:Youtube.com


方向盘出乎意料的轻,起初它会造成不便,然后您就习惯了。 如果您放置带有“齿”胎面的越野轮胎,那么在转弯时会有轻微的沉重感。

Jeep Gladiator 具有出色的越野能力,因为进入和退出角度分别为 43,4 / 26 度,离地间隙为 281 毫米。

在任何修改中,角斗士的驱动器都是完整的。 不可能,因为这辆车被定位为SUV。 Overland 和 Sport 版本配备了 Command Trac 系统。
最坚固耐用的 Rubicon 获得了带有差速锁的 Rock-Trac 全轮驱动。 Rubicon 还配备了高强度分动箱。

所有版本都安装了实心车轴 - 这些是 Dana 44,受到越野“骑行”爱好者的高度赞赏。


似乎只有配备 6,2 升发动机的强大版本的吉普角斗士才适合持续牵引大型拖车。 事实上,一辆SUV,即使是基本配置,也能轻松应对这样的负荷。 自动变速器根据发动机的负载选择档位,尽量不使其过载。

美国和俄罗斯的成本


在美利坚合众国,官方经销商提供的吉普角斗士基础版起价为 35 美元。 最昂贵的高海拔版本售价 000 美元起。

载货平台简单而苦行。 照片:Youtube.com


在俄罗斯,二手角斗士的最低价格要高得多——从 6 卢布起。 如果你换算成美元,你会得到大约 680。
看起来价格无耻地高估了,但你需要考虑到汽车的设备。 这样的SUV总是以丰富的内饰水平带到俄罗斯,选件很容易将成本提高2-3倍。

模型的优缺点



吉普角斗士有许多优点:

  • ? 准备好在毫无准备的情况下征服严酷的越野
  • ? 可靠的自然吸气发动机
  • ? 可以订购 8 升 V6,2 发动机
  • ? 全五座轿车
  • ? 简单且可维护的设计
  • ? 残暴的外表


现在谈论任何技术问题还为时过早,因此该模型的缺点只是表面上的那些。

具有军事技术精神的仪表板。 照片:Youtube.com


角斗士的缺点:

  • ? 即使是二手车,俄罗斯的成本也很高
  • ? 找到备件并不容易,您必须从美国订购所有零件
  • ? 没有短版


Jeep Gladiator 是一款面向少数人群的 SUV。 价格不会让他在俄罗斯走红,也许在10-20年内。 但这款车型有可能成为牧马人或军用 HMMWV 的标志性车型。 就新车的角斗士越野能力而言,唯一的竞争对手可能是单平台牧马人和梅赛德斯Gelendvagen。
吉普角斗士会成为新的传奇吗?
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