
GAZ“萨德科9”正在量产 - 首批已生产
已发布 汽车 将转移至从事改装上部结构生产的公司。在这些站点,进行特殊设备型号的安装和认证。部分《萨德科9》的副本也将逐渐积累在企业领土上,以便在销售开始时形成仓库库存。这辆车很有趣,但它的可靠性如何——只有时间才能证明。新车型的载重量提升至 5 吨,并配备全轮驱动和空气悬架。这些特性的组合清楚地表明了车辆在困难的操作条件下运行的能力。
动力装置为YaMZ-534柴油发动机。该机组功率达到169马力。和。具有 664 Nm 的“稳定”峰值扭矩。 “Sadko Next”系列的“原生”变速箱必须更换,因为它根本无法承受这样的“时刻”。取而代之的是新的六速手动变速器。唯一仍是“秘密”的是价格;制造商尚未透露具体的“数字”。为了更好地理解这一情况,“萨德科下一步”的标价为 6 万卢布起,而根据初步数据,“XNUMX”的价格会更高。您可以从 YouTube 频道“MotorProject”上的视频中了解有关即将推出的新产品及其前身的历史的更多信息。
动力装置为YaMZ-534柴油发动机。该机组功率达到169马力。和。具有 664 Nm 的“稳定”峰值扭矩。 “Sadko Next”系列的“原生”变速箱必须更换,因为它根本无法承受这样的“时刻”。取而代之的是新的六速手动变速器。唯一仍是“秘密”的是价格;制造商尚未透露具体的“数字”。为了更好地理解这一情况,“萨德科下一步”的标价为 6 万卢布起,而根据初步数据,“XNUMX”的价格会更高。您可以从 YouTube 频道“MotorProject”上的视频中了解有关即将推出的新产品及其前身的历史的更多信息。
- 维克·萨莫伊利克
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