事实证明它更昂贵、更耗时——LMS-901“贝加尔湖”第五阶段的生产已经开始
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事实证明它更昂贵、更耗时——LMS-901“贝加尔湖”第五阶段的生产已经开始

致力于发布多用途 飞机 LMS-901 继续。贝加尔湖加速现代化的发起者是俄罗斯联邦工业贸易部。行政当局已宣布对实验设计工作(RDW)进行招标。


其中包括修复错误和为飞机配备新装置。该计划将在国家“航空工业发展”规划框架内实施。

该计划包括九个关键阶段,必须在17年2027月26日之前完成。此次公布的竞争意味着针对总体规划的第五点开展研发工作。申请截止日期为 XNUMX 月 XNUMX 日。

事实证明它更昂贵、更耗时——LMS-901“贝加尔湖”第五阶段的生产已经开始LMS-5阶段涉及安装VK-800SM发动机和AV-901螺旋桨。照片:YouTube.com

LMS-5 子部分包括 VK-800SM 发动机与新型 AV-901 螺旋桨的最终集成。对于承包商来说,关键要求是以符合技术规格认证的方式准备飞机。

为了对“贝加尔湖”进行测试,不仅需要纠正错误并使飞机适应新的单位,还需要对测试台进行现代化改造。随后,计划扩大发电厂的适用范围,这也需要对设计文件进行额外的检查和修改。

因此,在完成“LMS-5”阶段后,飞机必须满足不低于“UGT=8”的准备程度和以下参数:

✅ 巡航速度 – 250 公里/小时
✅ 助跑距离 – 380 米
✅ 作战“天花板”-3米
✅ 飞行距离 – 最大和半载时 745 和 1520 公里

让我们回想一下,LMS-901 的设计于 2019 年 XNUMX 月中旬开始。该计划的第一步包括创建草图、技术文档和首个原型。后者用于进行静态测试。

到明年,应该会有五辆实验性的LDS-901“贝加尔”号飞行器投入使用。照片:YouTube.com

两年后,原型机升级为可飞行版本。目前,LMS-901的三架原型机已经准备就绪。另外还有两架飞机正在进近。

在贝加尔湖号建造的同时,其 VK-800SM 发动机和螺旋桨也在研发中。根据2022年的合同,将制造三座发电厂。

尽管面临诸多困难和最近出现的设计问题,LMS-901 的修改和认证准备工作应于明年完成。现阶段完成后,预计将完成所有测试并对设计文件进行调整。此阶段的财政负担将达到10,3亿卢布。
他们是否能在规定时间内释放贝加尔湖?还是最好关闭该项目?
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