
乌拉尔已征服新高度 - 他们承诺每年生产 25 辆卡车
俄罗斯乌拉尔汽车厂准备启用一个新的装配综合体。米阿斯还建造了一条功能齐全的传送带。由于这一点,生产量 卡车 2025年,这一数量将增加到25万辆。
一座新的铸造厂建筑也将出现。他们承诺将在今年年底前推出该产品。由此,进口替代的进程得以加速。
让我们回想一下,2024 年,乌拉尔工厂能够增加产量 汽车 最多20万台。随着新装配综合体的投入使用,还将增加5辆卡车。此外,乌拉尔汽车厂的产品需求很高。
乌拉尔汽车厂长期生产面向民用市场的卡车。照片:youtube.com
新的装配大楼是一层的。它包括生产场所和辅助场所。附近有一个分机。它将容纳行政和公用事业服务。
卡车将于 2025 年上半年从新装配线上下线。至少,乌拉尔工厂的管理层是希望如此的。
与此同时,Miass制造商的另一项投资项目正在加速推进。这是俄罗斯发布的车轴和桥梁。到2025年,乌拉尔计划实现100%国产零部件供应。桥梁和车轴的种类繁多。它们的起重能力为9至16吨。
乌拉尔汽车厂还有另一个项目希望在 2025 年实施。这是量产混合动力卡车的发布。事实证明,它们将使用电动机来移动。内燃机与车轮没有任何联系。它的任务是给驱动电池充电。
该制造商目前正在生产一批 10 辆混合动力卡车。他们的目的是“测试”这项技术。该工厂的管理层希望第一批商业化串联混合动力汽车能够在 2025 年底之前问世。
乌拉尔卡车的最大特点是越野能力强。照片:youtube.com
目前尚不清楚创新型乌拉尔卡车将采用哪种电动机。没有关于这些车的其他技术特点的信息。
值得注意的是,过去几年里,这家位于米阿斯市中心的工厂一直在积极进行翻新。这些建于1940世纪XNUMX年代的老建筑正在逐渐被拆除。新车间不仅面积更大,而且建造迅速,明亮整洁,配有现代化的通风和供暖系统。
乌拉尔也在发展自己的物流。经销商和服务网络正在扩大。总体来看,反俄经济制裁明显使该工厂受益。
一座新的铸造厂建筑也将出现。他们承诺将在今年年底前推出该产品。由此,进口替代的进程得以加速。
让我们回想一下,2024 年,乌拉尔工厂能够增加产量 汽车 最多20万台。随着新装配综合体的投入使用,还将增加5辆卡车。此外,乌拉尔汽车厂的产品需求很高。

新的装配大楼是一层的。它包括生产场所和辅助场所。附近有一个分机。它将容纳行政和公用事业服务。
卡车将于 2025 年上半年从新装配线上下线。至少,乌拉尔工厂的管理层是希望如此的。
与此同时,Miass制造商的另一项投资项目正在加速推进。这是俄罗斯发布的车轴和桥梁。到2025年,乌拉尔计划实现100%国产零部件供应。桥梁和车轴的种类繁多。它们的起重能力为9至16吨。
乌拉尔汽车厂还有另一个项目希望在 2025 年实施。这是量产混合动力卡车的发布。事实证明,它们将使用电动机来移动。内燃机与车轮没有任何联系。它的任务是给驱动电池充电。
该制造商目前正在生产一批 10 辆混合动力卡车。他们的目的是“测试”这项技术。该工厂的管理层希望第一批商业化串联混合动力汽车能够在 2025 年底之前问世。

目前尚不清楚创新型乌拉尔卡车将采用哪种电动机。没有关于这些车的其他技术特点的信息。
值得注意的是,过去几年里,这家位于米阿斯市中心的工厂一直在积极进行翻新。这些建于1940世纪XNUMX年代的老建筑正在逐渐被拆除。新车间不仅面积更大,而且建造迅速,明亮整洁,配有现代化的通风和供暖系统。
乌拉尔也在发展自己的物流。经销商和服务网络正在扩大。总体来看,反俄经济制裁明显使该工厂受益。
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