波音 737：由现代飞行员执行或在苏联接受更好的着陆

波音 737 客机被认为是世界上最受欢迎和最成功的客机之一。该系列自1967年起开始量产。毫不奇怪，在这段时间里，设计师们将有翼飞机改进得尽善尽美。这无视俄罗斯客机的批评者，他们认为复兴苏联机型没有任何意义。他们说它们已经完全过时了，不适合商业用途。

波音管理层用 737 系列证明了相反的情况，他们认为没有必要放弃理想的设计。而且，向新车型的过渡甚至不是百万美元的费用，而是十亿美元的费用。这就是许多民航飞行员驾驶波音 737 的原因，并且可以在 OKAndrew Planespotting 频道上看到他们如何着陆。

问题立即出现：为什么如此不小心地“拍打”机场的跑道？飞行员的专业水平真的不够吗？但这里你需要了解一下，波音737在某些改装后的最大起飞重量可达500吨。因此，底盘就是为此而设计的。但苏联“强硬”的飞行员却义愤填膺。他们被教导要小心、轻柔地降落即使是最重的运输机和客机，不要沿着跑道跳跃。