Sollers Atlant – 几乎是俄语，但仍未完成

早在 1980 世纪 XNUMX 年代后半叶，许多人就梦想拥有自己的商务货车。不幸的是，苏联经济并不是为此而设计的 - 例如 汽车 没有出售给私人手中。而且，连旅行车都很少见。而且根本不可能购买轿车或掀背车。


90年代初，情况发生了变化。国内汽车厂商突然意识到什么是竞争。此前，所有汽车都已售空，并且需求更多。苏联解体后，他们不再接受它们。

我们必须紧急拿出新模型并将其放到传送带上。尽管低廉的价格和购买新车的习惯使我免于破产，但这并没有多大帮助。


但即使在这些困难的条件下，高尔基汽车厂还是成功地创造了一款畅销产品——一辆可以用客运驾驶执照驾驶的卡车。这些是瞪羚和索博尔家族。

随着时间的推移，俄罗斯企业家拥有了一系列不错的货车选择，其中一些甚至是在我国组装的。来自 Yelabuga 的福特全顺一直被认为是市场领导者之一。只是到了2022年，由于经济制裁，产量才被削减。

幸运的是，索勒斯公司的管理层很快就在那里组装了中国货车等。今天我们将向您介绍该系列中最受欢迎的型号 – Sollers Atlant。

你会属于谁？

首先我们要弄清楚文章的主人公是从哪里“生长”出来的。没有人隐瞒这是索勒斯生产的江淮新锐的事实。但“中国人”的起源却笼罩在黑暗之中。更准确地说，它们提供的信息根本不是表面上看起来的那样。


这家中国制造商声称，江淮新锐是自己开发的，是在意大利人和日本人的努力下“诞生”的。此外，在来自中国的大师的明确指导下，他们以欧洲领先制造商的模型为指导。

但任何熟悉商用货车的司机都会立即将江淮阳光和索勒斯Atlant视为第二代梅赛德斯-奔驰短跑运动员的复制品。让我们把这个问题留给制造商吧。

对于感兴趣的买家，我们注意到该货车的优点，这些优点立即引起人们的注意，您只需查看它并阅读其技术特性即可：

✅ 后轮定位，提示您可以装载超过允许的重量
✅ 大量货车
✅ 看起来像梅赛德斯-奔驰 Sprinter

最后一点温暖心灵，让你偶尔可以吹牛。就像，这是梅赛德斯的复制品，只是经过修改和改进。

关于 JAC Sunray 的所有说法对于 Sollers Atlant 来说也是如此。虽然，被称为国产也不是无缘无故的。

什么是俄语？

首先你需要知道的是，Sollers Atlant 的生产地 Yelabuga 工厂根本不是一家组装厂。这里的汽车是通过车身焊接进行全周期制造的。顺便说一句，接缝处是用胶带粘住的，与中国组装不同。


第二个细微差别是身体隐藏的空腔中的乳香。它不仅可以防止腐蚀，还可以起到隔音作用。并定期检查焊缝的拉伸强度。这些地方尸体没有被破坏，这是个好消息。

机器人还为汽车喷漆。不仅是外面，还有里面。这意味着不会出现人为因素造成的错误。


总结在索勒斯·阿特兰特澄清俄罗斯成分的结果，可以理解这是一种根本不同的组装方法。所以我们的货车绝对比它的中国“兄弟”更好。

技术组件

Sollers Atlant 有多种修改版本。它们的长度和高度不同。根据第一个指标，有三个，根据第二个指标，有两个 - 并且它们之间的组合也是可能的。这些只是货车，还有货运和乘客改装。


对后门的直接抱怨是它们不想完全打开 180 度。但货物区域装饰明亮。唯一遗憾的是没有安装索具环和挂钩。

新车的内部充满了塑料的化学气味。这样做似乎是为了分散人们对面板不均匀配合的注意力。而且驾驶座对于习惯欧洲货车的人来说不太舒服。我能说什么 - 甚至 Gazelle NN 在这方面做得更好。没有方向盘调节装置、杯架、头顶凹槽……

发动机均为涡轮柴油发动机，排量为 1,9 升和 2,7 升。第一个的功率是136马力，第二个是150马力。和。它们与六速手动变速箱协同工作。

为什么购买索勒斯亚特兰大

俄罗斯司机更喜欢外国汽车，但大多选择瞪羚。这可以简单地用经济可行性来解释。但有一类客户有目的地选择外国汽车。


从2022年开始，后者的日子就不好过了。车队需要更新，但除了瞪羚和二手车，就只有“中国”车了。当然，您可以通过平行进口订购相同的福特全顺，但这并不能保证。而且它的成本比Sollers Atlant至少高出50%。

而一款具有中国“血统”的俄罗斯汽车则令《梅赛德斯》的文章感到满意。所以他们买了它。

关于客舱的投诉

让我们从优势开始——毕竟，Sollers Atlant也有。车内空间充足，驾驶座的视野极佳。这可能就是它的全部优点。

后视镜不加热，但可电动调节。奇怪的是，既然有接线为什么不这样做呢？人们经常抱怨没有杯架。当然，对于“老派”司机来说，后者甚至听起来很有趣，但在现代商用车中这早已成为常态。


事实上，没有隔音设施，也没有储物柜。因此，车轮下方的沙子直接撞击到拱门上。不仅不舒服，而且还会剥落油漆。

技术亮点

对于初学者来说，现代汽车通常不想在冬天上坡行驶，这可能会给初学者带来启示。并不是因为它是错误的。只是后轮驱动与空载汽车的结合总是这样。


发动机在高速公路上时速100公里时的油耗为15升。而且这是一款2,7的柴油发动机，理论上来说应该是经济的。

满载的汽车没有足够的牵引力，尤其是使用“年轻”的 1,9 发动机。而“高级”发动机在低速时的表现就像一台汽油发动机——你必须将其加速到高速。也许问题是由于变速箱设置造成的。


人们对标准车头灯有很多抱怨——它们的亮度不佳，新灯泡也无济于事。它要求更换为照明设备，但经销商没有库存。在潮湿的天气和冬天，电气设备会定期出现故障 - 这种情况几乎发生在新车上！

总体来说，俄中Sollers Atlant距离Gazelle NN还很远。坦率地说，这辆车还没有完工——它需要改进。但货车主要由公司和国有企业购买。

但私人业主并不高兴。一些购买了Sollers Atlant而不是Gazelle的人准备用“中国”来换取经过时间考验的 卡车 来自嘎斯。