PD-35 发动机距离认证又近了一步

首次关于新型重型运输项目 飞机 他们早在 2016 年就开始在俄罗斯交谈。该机的关键部分是国产动力装置。尤其是这个空气”卡车» PD-35 发动机诞生。


该发动机的设计和推出花了近八年的时间。这个数字看起来令人印象深刻，但实际上它已经超出了这种规模生产的标准化期限。随着第一阶段测试的成功完成，该动力装置距离认证又近了一步。

不幸的是，“运输机”的具体项目尚未提供，但为其制造发动机的进展是积极发展动力的标志。预计新飞机的设计将采用俄罗斯先进的复合材料。


它们将显着减轻体重并增加身体的力量。新飞机将取代“疲惫不堪”的An-124，就动力装置的特性而言，它已经超越了它。

PD-35 装置，如下所示，能够产生 35 吨的推力作为比较，An 使用旁通涡轮喷气发动机 D-18T。起飞模式下其指标限制为23,4吨。但这并不妨碍鲁斯兰号运输多达120吨的货物，这也意味着即将推出的运输机的运载能力有所增加。

“推力35吨先进发动机”第一阶段测试的完成是俄罗斯联邦重型运输航空发展的重要一步。国内工程师现在更接近于生产出 An-124 Ruslan 的有价值的替代品，而该国的 An-XNUMX Ruslan 严重短缺。