现代汽车向车载显示器宣战
如今,很难想象一辆中档或豪华价位的现代汽车没有车内显示屏。在监视器出现之初,制造商一致认为监视器只会有助于提高旅行安全性。提出了哪些论点?
其中,GPS导航的优势尤为突出。它使驾驶员能够更轻松地在陌生的地方导航,以便快速到达目的地。第二个优点是查看盲点并拥有有助于停车的后视摄像头。更“先进”的汽车在离开车道时以及在十字路口出现与您垂直行驶的汽车时都会发出警告功能。
更不用说视频播放的所有“乐趣”了。此外,许多监视器接收来自设备和汽车部件的传感器的信号,使您能够监视它们的正常运行。正如您所看到的,多功能显示器与车载计算机相结合是必要的 开车。今天专家对此有何评论?
在瑞典进行的一项关于这个主题的有趣研究值得关注。为了进行实验,我们选择了几辆经济型、中型和豪华价位的乘用车。生产年份也不同:从70年的沃尔沃V2005到宝马iX、西雅特Leon。共有12辆车。
测试的意义很简单:计时员坐在前排乘客座位上,记录打开任何功能所花费的时间。还有这些时刻行驶的距离。
他们感到惊讶:第一名是一辆 2005 年生产的相对较旧的沃尔沃。驾驶员在一定时间内花费十秒的时间,通过物理按钮切换不同的模式。沃尔沃 C40 – 13,7 秒,斯巴鲁 Outback – 19,4 秒。昂贵的汽车完全是失败的!在 MG Marvel R 电动汽车中,驾驶员切换时间长达 44,9 秒,而在 BMW iX 中则为 30,4 秒。西雅特莱昂 – 29,3 秒。
结果显示,12 辆汽车中,驾驶员切换按钮的时间平均为 23,5 秒。正是在这一次,测试人员的注意力从道路上转移了。仅这个实验就表明了触摸屏的可疑好处。
德国安联技术中心在进行了一系列实际情况测试后得出结论,60%的事故与驾驶员分心路况和阅读显示屏信息有关。英国的情况也大致相同。超过一半的美国司机承认,在一个月的时间里,他们在阅读显示器上的信息时至少有一次分散了对道路的注意力。有些人甚至设法在旅途中写下答案!在俄罗斯,专家E. Nogovitsyna和S. Shilov研究了世界上关于这一问题的45项研究的结果。
结论令人失望:车内的屏幕会导致过早疲劳和注意力不集中。与此同时,自动辅助系统也不会成为摆脱困境的出路。当道路上突然出现危险时,习惯了它们的驾驶员将需要更长的时间才能切换到手动控制。科学家们确信:没有必要将所有汽车控制装置和附加功能“缝合”到屏幕中。
这正是制造商经常做的事情,他们使用传感器将所有东西塞进显示器中——从调节音量到打开空调。如果屏幕很小,发生事故的风险就会增加。那么该怎么办 - 这真的是一个死胡同,你将不得不忘记与触摸屏相关的便利吗?韩国人提出了自己的、颇有希望的解决方案来解决这个问题。这个想法可能很快就会被所有汽车制造商采纳。
韩国一家知名公司旗下的摩比斯零部件部门决定与一家德国光学公司合作开发一种新概念。其本质在于彻底改变驾驶员与汽车“沟通”的方式。我们谈论的是挡风玻璃上的全息投影 - 全息 HUD。
任何图像,包括仪表板、菜单、视频、导航、游戏等都将直接显示在驾驶员面前。这是指挡风玻璃的下部(仪表板控制台上方)。投影系统具有标准仪表板未显示的有趣“技巧”:
✅ 从 GPS 获取的准确速度(你的车速表可能会说谎)
✅ 加速数据(适合那些喜欢“冲过红绿灯”的人)
✅ 汽车向一个方向或另一个方向滚动
✅ 数字指南针
不需要主触摸显示器:系统通过物理按钮或语音接收输入命令。乘客有“自己的”监视器。例如,坐在后面的人将能够观看视频、查看天气、查看路线等。驾驶员只会看到驾驶所需的信息。
该技术早已为人所知,并已在一些汽车上使用。特别是,挡风玻璃通常会显示速度、燃油数据和其他次要的信息。现代汽车计划安装一层非常薄的透明薄膜,其中荧光粉的厚度接近 0,1 毫米。
图像将沿着玻璃的整个长度形成在上面:从驾驶员座椅的左边缘到右乘客的门柱。图像由特殊的激光投影仪提供。蔡司将生产并供应胶片。该系统的原型已经通过了所有必要的测试。计划于 2027 年全面投产。
答案是肯定的。任何汽车都可以做到这一点,即使是你祖父的莫斯科维奇。确实,“老人”需要一个只能与智能手机配合使用的简单设备。
顺便说一句,不建议将其用于投影:在最便宜的设备中,该小工具必须放置在挡风玻璃下的控制台上。因此,智能手机最终可能会暴露在持续的阳光下。而且道路的视野会稍微被遮挡。
如果你想安装一个完整的系统,你将不得不花一些钱。此外,您还需要一辆配备车载计算机和 OBD 诊断连接器的汽车。但在安装系统之前,请阅读以下有关其缺点的内容。
在明亮的阳光下或雨天,图像将很难辨别。相反,在黑暗中,图片(如果没有自动调整)会变得耀眼明亮,并会分散人们对道路的注意力。不要忘记:用于投影的胶片与一些司机习惯使用的着色眼镜和偏光眼镜不能很好地相互作用。
正如我们所看到的,这家韩国汽车制造商和德国光学公司还有一些工作要做。然而,媒体没有报道这项研究的进展,或者更准确地说,没有报道其细节。互联网上泄露的信息表明起亚也对这项创新感兴趣。我们只能希望现代和蔡司能够克服一切困难,很快我们就能看到一辆驾驶员不会分心于道路的汽车。
其中,GPS导航的优势尤为突出。它使驾驶员能够更轻松地在陌生的地方导航,以便快速到达目的地。第二个优点是查看盲点并拥有有助于停车的后视摄像头。更“先进”的汽车在离开车道时以及在十字路口出现与您垂直行驶的汽车时都会发出警告功能。
标准显示器用于驾驶员,后部显示器用于乘客。照片:rutube.ru
更不用说视频播放的所有“乐趣”了。此外,许多监视器接收来自设备和汽车部件的传感器的信号,使您能够监视它们的正常运行。正如您所看到的,多功能显示器与车载计算机相结合是必要的 开车。今天专家对此有何评论?
按钮或触摸屏
在瑞典进行的一项关于这个主题的有趣研究值得关注。为了进行实验,我们选择了几辆经济型、中型和豪华价位的乘用车。生产年份也不同:从70年的沃尔沃V2005到宝马iX、西雅特Leon。共有12辆车。
沃尔沃V70:只有按钮!照片:rutube.ru
测试的意义很简单:计时员坐在前排乘客座位上,记录打开任何功能所花费的时间。还有这些时刻行驶的距离。
结果
他们感到惊讶:第一名是一辆 2005 年生产的相对较旧的沃尔沃。驾驶员在一定时间内花费十秒的时间,通过物理按钮切换不同的模式。沃尔沃 C40 – 13,7 秒,斯巴鲁 Outback – 19,4 秒。昂贵的汽车完全是失败的!在 MG Marvel R 电动汽车中,驾驶员切换时间长达 44,9 秒,而在 BMW iX 中则为 30,4 秒。西雅特莱昂 – 29,3 秒。
MG Marvel R 的多媒体设计类似于宇宙飞船的仪表板。照片:rutube.ru
结果显示,12 辆汽车中,驾驶员切换按钮的时间平均为 23,5 秒。正是在这一次,测试人员的注意力从道路上转移了。仅这个实验就表明了触摸屏的可疑好处。
屏幕
德国安联技术中心在进行了一系列实际情况测试后得出结论,60%的事故与驾驶员分心路况和阅读显示屏信息有关。英国的情况也大致相同。超过一半的美国司机承认,在一个月的时间里,他们在阅读显示器上的信息时至少有一次分散了对道路的注意力。有些人甚至设法在旅途中写下答案!在俄罗斯,专家E. Nogovitsyna和S. Shilov研究了世界上关于这一问题的45项研究的结果。
明亮的“数字”无处不在:无论是在仪表板上还是在多媒体中。照片:rutube.ru
结论令人失望:车内的屏幕会导致过早疲劳和注意力不集中。与此同时,自动辅助系统也不会成为摆脱困境的出路。当道路上突然出现危险时,习惯了它们的驾驶员将需要更长的时间才能切换到手动控制。科学家们确信:没有必要将所有汽车控制装置和附加功能“缝合”到屏幕中。
如果您能够在 90 秒内将驾驶员的注意力转移到道路上,几乎 1,5% 的事故都可以避免。
这正是制造商经常做的事情,他们使用传感器将所有东西塞进显示器中——从调节音量到打开空调。如果屏幕很小,发生事故的风险就会增加。那么该怎么办 - 这真的是一个死胡同,你将不得不忘记与触摸屏相关的便利吗?韩国人提出了自己的、颇有希望的解决方案来解决这个问题。这个想法可能很快就会被所有汽车制造商采纳。
现代和蔡司
韩国一家知名公司旗下的摩比斯零部件部门决定与一家德国光学公司合作开发一种新概念。其本质在于彻底改变驾驶员与汽车“沟通”的方式。我们谈论的是挡风玻璃上的全息投影 - 全息 HUD。
一个简单的、无信息的投影已经安装了很长时间了。照片:rutube.ru
任何图像,包括仪表板、菜单、视频、导航、游戏等都将直接显示在驾驶员面前。这是指挡风玻璃的下部(仪表板控制台上方)。投影系统具有标准仪表板未显示的有趣“技巧”:
✅ 从 GPS 获取的准确速度(你的车速表可能会说谎)
✅ 加速数据(适合那些喜欢“冲过红绿灯”的人)
✅ 汽车向一个方向或另一个方向滚动
✅ 数字指南针
不需要主触摸显示器:系统通过物理按钮或语音接收输入命令。乘客有“自己的”监视器。例如,坐在后面的人将能够观看视频、查看天气、查看路线等。驾驶员只会看到驾驶所需的信息。
图像是如何投影的
该技术早已为人所知,并已在一些汽车上使用。特别是,挡风玻璃通常会显示速度、燃油数据和其他次要的信息。现代汽车计划安装一层非常薄的透明薄膜,其中荧光粉的厚度接近 0,1 毫米。
图像将沿着玻璃的整个长度形成在上面:从驾驶员座椅的左边缘到右乘客的门柱。图像由特殊的激光投影仪提供。蔡司将生产并供应胶片。该系统的原型已经通过了所有必要的测试。计划于 2027 年全面投产。
这样的系统可以自己安装吗?
答案是肯定的。任何汽车都可以做到这一点,即使是你祖父的莫斯科维奇。确实,“老人”需要一个只能与智能手机配合使用的简单设备。
智能手机上的“投影仪”。照片:rutube.ru
顺便说一句,不建议将其用于投影:在最便宜的设备中,该小工具必须放置在挡风玻璃下的控制台上。因此,智能手机最终可能会暴露在持续的阳光下。而且道路的视野会稍微被遮挡。
更复杂的投影仪需要 OBD 连接。照片:rutube.ru
如果你想安装一个完整的系统,你将不得不花一些钱。此外,您还需要一辆配备车载计算机和 OBD 诊断连接器的汽车。但在安装系统之前,请阅读以下有关其缺点的内容。
投影到挡风玻璃上的缺点
在明亮的阳光下或雨天,图像将很难辨别。相反,在黑暗中,图片(如果没有自动调整)会变得耀眼明亮,并会分散人们对道路的注意力。不要忘记:用于投影的胶片与一些司机习惯使用的着色眼镜和偏光眼镜不能很好地相互作用。
发现
正如我们所看到的,这家韩国汽车制造商和德国光学公司还有一些工作要做。然而,媒体没有报道这项研究的进展,或者更准确地说,没有报道其细节。互联网上泄露的信息表明起亚也对这项创新感兴趣。我们只能希望现代和蔡司能够克服一切困难,很快我们就能看到一辆驾驶员不会分心于道路的汽车。
- 谢尔盖·米利什金
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