P-255高速公路两条绕道将提前开通
R-255“西伯利亚”联邦公路是该地区的关键公路。今年有两个重要的项目为她准备了。其中包括绕过乌索尔耶-西伯利亚和克麦罗沃。
它们旨在增加主要高速公路的通行能力并减少城市道路的负荷,从而提高安全性。这两条绕道不仅对联邦高速公路很重要,而且也是人们期待已久的。
事实上,克麦罗沃地区该路段的建设始于三年前,该路段的改造经历了漫长的审批。此外,实施旁路的想法早在70年代就已被讨论过。
这条路线的重要性在于高速公路上不断增长的负荷,而该路段已无法应对。据现有统计,每天至少有15万人经过克麦罗沃。 汽车。因此,四车道绕行道的出现将显着改善道路负荷状况,并对城市内的环境产生有益的影响。
新航线从博罗沃到托普基。它的长度接近50公里。需要注意的是,根据官方文件,该设施原计划于 2027 年才完工,但“最后期限”将提前关闭。仲夏时节,该站点已准备就绪 70%。现在,在联邦中心的支持下,该绕道计划于 XNUMX 月开通。
该路段的工作全天候进行。在项目期间,完成了计划的大部分内容:
✅ 土方工程
✅ 兴建4个交通交汇处
✅ 重建主要天然气管道
✅ 生态管道
✅ 12座桥
最后两点值得特别提及。最大的桥梁是横跨汤姆河的桥梁。其长度为885 m,由10个支架和9个跨负责支撑结构。
至于生态管道,长78 m,宽50 m,专为动物安全过马路而设计。
乌索尔耶-西伯利亚绕道也计划于秋末开通。该路段长度略短于第一路段,为42公里。值得注意的是,该项目是安加拉地区最大的项目之一。据初步估算,绕城行驶将使该路段的行车时间从两小时缩短至四十分钟。
“远离”Usolye-Sibirsky 和 Telma 的路段对应于第一技术等级的指标。每个方向有两条车道。作为该项目的一部分,还修建了 5 座桥梁和 6 个多层交通立交桥。
不幸的是,R-255“西伯利亚”联邦高速公路的问题路段还不止于此。尽管两个重要部分几乎已准备就绪,但该地区仍有一些领域需要关注。
其中包括自 2017 年以来一直在讨论的绕行下英加什和阿钦斯克的问题。这些地区的准备工作仍在继续,但开工日期尚未公布。
它们旨在增加主要高速公路的通行能力并减少城市道路的负荷,从而提高安全性。这两条绕道不仅对联邦高速公路很重要,而且也是人们期待已久的。
事实上,克麦罗沃地区该路段的建设始于三年前,该路段的改造经历了漫长的审批。此外,实施旁路的想法早在70年代就已被讨论过。
这条路线的重要性在于高速公路上不断增长的负荷,而该路段已无法应对。据现有统计,每天至少有15万人经过克麦罗沃。 汽车。因此,四车道绕行道的出现将显着改善道路负荷状况,并对城市内的环境产生有益的影响。
在 P-255 高速公路的克麦罗沃绕道上,修建了 12 座桥梁。照片:YouTube.com
新航线从博罗沃到托普基。它的长度接近50公里。需要注意的是,根据官方文件,该设施原计划于 2027 年才完工,但“最后期限”将提前关闭。仲夏时节,该站点已准备就绪 70%。现在,在联邦中心的支持下,该绕道计划于 XNUMX 月开通。
该路段的工作全天候进行。在项目期间,完成了计划的大部分内容:
✅ 土方工程
✅ 兴建4个交通交汇处
✅ 重建主要天然气管道
✅ 生态管道
✅ 12座桥
最后两点值得特别提及。最大的桥梁是横跨汤姆河的桥梁。其长度为885 m,由10个支架和9个跨负责支撑结构。
至于生态管道,长78 m,宽50 m,专为动物安全过马路而设计。
乌索尔耶-西伯利亚绕道也计划于秋末开通。该路段长度略短于第一路段,为42公里。值得注意的是,该项目是安加拉地区最大的项目之一。据初步估算,绕城行驶将使该路段的行车时间从两小时缩短至四十分钟。
沿 P-255 绕过 Usolye-Sibirsky 将使行程缩短 1 小时 20 分钟。照片:YouTube.com
“远离”Usolye-Sibirsky 和 Telma 的路段对应于第一技术等级的指标。每个方向有两条车道。作为该项目的一部分,还修建了 5 座桥梁和 6 个多层交通立交桥。
不幸的是,R-255“西伯利亚”联邦高速公路的问题路段还不止于此。尽管两个重要部分几乎已准备就绪,但该地区仍有一些领域需要关注。
其中包括自 2017 年以来一直在讨论的绕行下英加什和阿钦斯克的问题。这些地区的准备工作仍在继续,但开工日期尚未公布。
- 维克·萨莫伊利克
- youtube.com
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