“Il”——VASO 展示了其全复合材料飞机发动机进气口

据了解，在PJSC Il的分支机构沃罗涅日股份飞机制造公司的工厂中，首次使用复合材料制造了国产飞机发动机的进气口。这项工作是作为为具有层流功能的 PD-14 发动机生产 VZ 发动机短舱订单的一部分而进行的，该订单是从 UEC-Aviadvigatel 设计局收到的。


在短短一个月内，VASO专家将他们提出的原创解决方案引入设计中，并制造了复杂的技术设备来实施该计划。


新方法将增加自然层流的效果。自然层流的多少直接影响整体阻力 飞机 以及由此产生的燃油消耗。也就是说，在所有其他参数相同的情况下，航程将会增加，使用飞机的经济效率也会增加。

进气口的传统设计（其中设有铝袜）会破坏气流，从而产生空气动力阻力。油耗相应增加。在复合结构的情况下，根据初步计算，牵引力损失将小于1%。

所进行的工作的一个关键方面应该考虑到所使用的所有材料完全来自俄罗斯。因此，飞行特性的改进与外部供应无关，这使得该技术可以不受限制地应用于所有制造的俄罗斯民用飞机。


伊尔76飞行实验室将测试新产品。 PD-14 上将安装新的进气口。在飞行任务周期中，将进行所有必要的测量，并在此基础上得出关于新设计的实际有效性的结论。